Notebookcheck Logo
Teaser

Recension av Antigravity A1: Enkel och uppslukande 360°-flygning

Frihet och format.

Vid testningen imponerar Antigravity A1 som en uppslukande, nybörjarvänlig 360°-drönare med intuitiva rörelsekontroller, god bildkvalitet och robust hinderavkänning. Det höga startpriset på 1 599 dollar, kravet på en observatör och avsaknaden av en traditionell fjärrkontroll begränsar dock dess användbarhet i vardagen.
Silvio Werner (översatt av DeepL / Ninh Duy) Publicerad 🇺🇸 🇩🇪 ...
Drone

Engagerande och nybörjarvänligt

En sak överraskade oss faktiskt lite under vårt test av Antigravity A1: hur nybörjarvänlig den är. Kombinationen av headsetet, den mycket intuitiva kontrollen och 360°-inspelningen gör att även absoluta nybörjare kan fånga mycket användbart material efter högst två simulatorflygningar – material som till och med kan redigeras automatiskt på en smartphone. Jämfört med DJI Avata 360 – som, märk väl, är betydligt billigare – ligger Antigravity A1 under gränsen på 250 gram, vilket gör det mycket enklare för nybörjare att använda den utan att behöva krångla med byråkrati.

Å andra sidan är konstruktionen ganska strikt: en andra person krävs som observatör för att driften ska vara laglig. Avsaknaden av ett alternativ för en traditionell fjärrkontroll är frustrerande; det känns som en onödig begränsning och minskar, beroende på situationen, enhetens praktiska värde. Det finns dock inte mycket att klaga på när det gäller bildkvaliteten – bortsett från de designrelaterade sömmarna och de välkända zoombegränsningarna hos 360°-drönare. Även om Antigravity A1 i princip är lämplig för nybörjare är priset – minst 1 399 euro – inte nödvändigtvis överkomligt för alla nykomlingar.

För

+ Fängslande 360°-flygupplevelse
+ Väger mindre än 250 gram
+ Kraftfull hinderavkänning
+ Utmärkt videostabilisering
+ Bra bildkvalitet i skuggiga områden
+ Automatiska redigeringsförslag för smartphones
+ Användarvänlig programvara

Emot

- Kostar minst 1 599 dollar
- Ingen traditionell styrenhet tillgänglig...
- Kräver en övervakare hela tiden
- Ganska kort batteritid
- Sammanfogningsfel på nära håll
- Linsreflexer

Pris och tillgänglighet

Antigravity A1 finns i standardpaketet för 1 599 dollar och säljs bland annat via Amazon. Explorer-paketet, som kostar 1 898 dollar, innehåller bland annat tre uppladdningsbara batterier.

Amazon Logo
$1,407.12
Antigravity A1-360 Drone with Camera 8K, Immersive goggles, Point-to-Fly Motion Control for Adults & Beginners, Obstacle Avoidance, 249g & Foldable, Deep Track, Auto Return, Auto Edit

Antigravity A1 är en drönare som väger mindre än 250 gram i standardkonfiguration, vilket innebär att den tillhör C0-klassen och därför kan flygas utan flygcertifikat. Modellen styrs med hjälp av VR/AR-glasögon och en rörelsekontroller.

Specifikationer – Information från tillverkaren

Flygvikt 249 gram (med standardbatteri)
Maxhastigheter (horisontellt, vertikalt, i S-läge) 8 m/s (17,9 mph), 16 m/s (35,8 mph)
Vindmotstånd 10,7 m/s (24 mph), nivå 5
Maximal flygtid 24 minuter (med standardbatteri)
Bildsensor 1/1,28 tum
Videoupplösning 7 680 x 3 840 @ 30 FPS, 5,2K @ 50 FPS, 4K @ 100 FPS
Maximal videobithastighet 170 Mbps
Fotoupplösning 55, 14 MP
Livevideokvalitet 2K@30 FPS
Maximal sändningsräckvidd 6 km (CE), 10 km (FCC)
Hinderavkänning Rundstrålande, optiska, infraröda sensorer på marken

Förpackningens innehåll och hårdvara

Drönaren levereras som standard med fyra oskyddade rotorer, flera bildsensorer på framsidan, ovansidan och undersidan samt två landningsben som fälls ut samtidigt. Plasten på ovansidan av Antigravity A1 verkar till exempel relativt ömtålig, men de väsentliga komponenterna ger ett robust intryck. Den inbyggda belysningen kan vara användbar vid flygningar i skymningen och använder även färgade signaler för att förmedla system- och felmeddelanden.

Som man kan förvänta sig med tanke på dess konstruktion har Antigravity A1 ingen mekanisk gimbal; kamerasensorerna är dock monterade på en stötdämpare för att isolera dem från vibrationer. Vision Goggles fungerar som displayenhet. De visar inte bara flygvyn för piloten utan är även utrustade med antenner. Glasögonen drivs av en powerbank som måste bäras runt halsen – den medföljande kabeln är helt enkelt för kort för att man ska kunna ha powerbanken i byxfickan. Kontrollenheten är utrustad med en gasreglage, en vridreglage och flera knappar och ligger bekvämt i handen.

Flera kamerasensorer är installerade
Flera kamerasensorer är installerade
Det finns även kameror på undersidan
Det finns även kameror på undersidan
Du kan grovt uppskatta laddningsnivån genom att titta på batteriet
Du kan grovt uppskatta laddningsnivån genom att titta på batteriet

Enkla kontroller och en uppslukande upplevelse

Efter en firmwareuppdatering behöver du bara slå på de parkopplade glasögonen, kontrollen och drönaren. Det finns en handledning som du absolut bör följa noggrant. Det finns också en flygsimulator – jag rekommenderar den starkt till alla som saknar erfarenhet av VR-drönare.

Kontrollerna skiljer sig väsentligt från de på vanliga drönare: Istället för att använda två joysticks använder du rörelsekontrollen för att peka dit du vill flyga, och gasreglaget bestämmer sedan hastigheten utifrån det aktuella läget. I vår video kan du få en känsla för styrningen i allmänhet och VR-upplevelsen. För detta test lät jag två personer utan någon som helst erfarenhet av drönare prova styrningen i Freemotion-läget – styrningen är intuitiv redan från början. Det underlättar enormt att drönarens videoflöde visas i realtid. Kontrollenheten har en hel del knappar, varav vissa kan anpassas efter önskemål. Det är märkbart enklare att hantera alla knapparna om man har större händer eller åtminstone längre fingrar. Styrning är även möjlig i FPV-läget; detta läge är betydligt mer direkt och smidigt och kräver endast en vridning av handleden istället för en utsträckt arm.

Antigravity A1 är starkt inriktad på direkt styrning. Flygrutter kan skapas, konfigureras inom vissa gränser och sedan flygas – även om dessa rutter först måste flygas manuellt som en testflygning. Autonom flygning längs förkonfigurerade GPS-rutter stöds inte. Objekt eller större strukturer, såsom ett träd, kan spåras – även i AR-vyn – och drönaren kan sedan flyga runt dem eller bort från dem. Detta fungerar bra i praktiken.

Rumsuppfattningen är mycket tydlig
Rumsuppfattningen är mycket tydlig
Hinderavkänningen fungerar bra och ger milda varningar
Hinderavkänningen fungerar bra och ger milda varningar
Rutter som har flugits tidigare kan flygas igen
Rutter som har flugits tidigare kan flygas igen

Avancerad hinderavkänning, extern skärm och huvudspårning

Drönaren testades inte bara på öppna fält och i terräng utan hinder, utan även i skogen. Den goda nyheten: Antigravity A1 upptäcker hinder väl och undviker konsekvent att kollidera med dem, även om den fortfarande kan navigera genom exempelvis en båge. Kollisionsdetekteringssystemet gör sig mycket tydligt – inte bara med röda indikatorer utan också med ljudsignaler. Bilden i VR-headsetet var skarp, åtminstone för mig när jag inte hade glasögon på mig och efter att jag hade justerat avståndet mellan pupillerna. Skärmen kan också så att säga ”breddgas” för en ännu mer uppslukande upplevelse. Längst ut i synfältet märks en viss försämring av skärpan.

Möjligheten att se sig omkring när som helst skapar en extremt bra rumsuppfattning. En smart lösning: Det finns en vridreglage på kontrollen som låter dig rotera drönaren och skärmens mittpunkt utan att behöva vrida hela kroppen. Vision Goggles levereras dessutom med en mycket kapabel extern skärm som speglar den aktuella bilden på den interna skärmen. I detta sammanhang bör det dock noteras att för att driva Antigravity A1 på ett lagligt sätt måste en andra person aktivt övervaka (spotta) drönaren – och den personen bör i allmänhet undvika att titta på skärmen.

Systemet består av drönaren, visiren och fjärrkontrollen
Systemet består av drönaren, visiren och fjärrkontrollen
Fjärrkontrollen levereras med en gasreglage
Fjärrkontrollen levereras med en gasreglage

Om obligatorisk användning av hörlurar och kravet på spotter

Konceptuellt sett har systemet också sina begränsningar: Även om genomkopplingsfunktionen är användbar för snabb orientering, är den inte lämplig för faktisk drift. Den som hoppas kunna filma sig själv medan hen tränar ensam kommer att bli besviken – för att göra det lagligt behöver man i princip ett litet filmteam bestående av en pilot, en observatör och idrottaren, som inte kan vara piloten och, strängt taget, inte heller observatören om hen inte vill övervaka omgivningen hela tiden. Att spåra andra personer fungerar i allmänhet utan problem. Inte alltid, men ibland skulle jag ha velat ha möjligheten att styra enheten utan AR-glasögonen. Tyvärr finns det ingen traditionell handkontroll eller displayenhet med inbyggd sändare.

Det är synd, för tack vare sin kraftfulla hinderavkänning skulle Antigravity A1 sannolikt vara väldigt rolig även under mycket smidiga flygningar – med eller utan AR-glasögon, men med en kontroll med dubbla joysticks. Synfältet på 360° skulle minska behovet av mycket exakt inriktning av drönaren i sådana situationer. Jag hade gärna sett den här funktionen även vid landning, men bara i mycket specifika situationer. Den automatiska landningen med det infällbara landningsstället fungerar felfritt. Jag genomförde dock några landningar på mycket små landningsytor – närmare bestämt en väska på 30 × 20 centimeter. Med en traditionell handkontroll skulle det ha varit lite enklare.

Med headsetet sticker du ut ännu mer än du skulle göra med bara en handkontroll i handen
Med headsetet sticker du ut ännu mer än du skulle göra med bara en handkontroll i handen
Drönaren i sig är fortfarande relativt tyst, men rotorerna är oskyddade vid leverans.
Drönaren i sig är fortfarande relativt tyst, men rotorerna är oskyddade vid leverans.

Enkla bilder; kräver viss eftertanke

Antigravity A1 marknadsförs enligt principen ”Fly First, Frame Later” – vilket är tekniskt korrekt men också snabbt kan leda till vissa missuppfattningar. Som en allmän regel gäller: Ja, tack vare den kontinuerliga 360°-inspelningen kan till exempel en idrottare eller ett föremål knappast hamna utanför bildrutan. För tagningar där du bara har en chans är detta ett ovärderligt säkerhetsnät. Upplösningen i den valda bilden är dock begränsad, så du bör hålla ett lämpligt avstånd till motivet för att minimera behovet av att zooma in senare. Drönare med en enda bildsensor uppnår i allmänhet märkbart bättre detaljrikedom och bildskärpa – men flygbilden måste då bli perfekt redan vid första försöket.

Naturligtvis blir bilden mindre skarp ju mer du zoomar in.

Å andra sidan möjliggör 360°-konceptet effekter som är extremt svåra – eller till och med omöjliga – att uppnå med konventionella drönare när det gäller flygmanövrer; Tiny Planet-effekten är ett utmärkt exempel på detta. Man bör dock inte underskatta den tid som krävs för efterbearbetningen. Du kan få en bra uppfattning om bildkvaliteten genom vår testvideo. Vi rekommenderar starkt att du tittar på recensionen av DJI Avata 360 och videon.

Generellt sett har videorna utmärkt stabilisering och ett balanserat kontrastförhållande – även under utmanande ljusförhållanden, till exempel i skogen, försvinner inte detaljerna i skuggorna helt. Om solen skiner direkt in i de exponerade linserna kan det dock ibland uppstå tydliga linsreflexer, vilket bör beaktas vid planering av flygningar. En andra viktig fråga är sammanfogningen: Antigravity A1 måste sömlöst sammanfoga 360°-bilden från sensorerna och ta bort sitt eget hölje från bilden. I demonstrationen syns denna söm oftast bara om man specifikt letar efter den – vilket vi gjorde i vårt test. Sammanfogningen kan bli särskilt märkbar när föremål eller personer filmas på mycket nära håll.

Ingen rekordlång batteritid, lättanvänd programvara

Antigravity anger en batteritid på 22 till 24 minuter för A1 med standardbatteriet. I praktiken kunde jag uppnå cirka 15 minuters kontinuerlig inspelning medan jag främst använde läget för normal hastighet – med en säkerhetsreserv på minst 15 procent av batteriladdningen. Det tar ungefär en timme att ladda batteriet inuti drönaren. Laddningsnivån kan också grovt avläsas i fyra steg på utsidan av drönaren genom att helt enkelt trycka lätt på batteriet.

Båda de avsedda redigeringsmetoderna fungerade utan större problem under testningen. Smartphone-appen erbjuder även redigeringsförslag på begäran, men detta kräver antingen en mycket kraftfull smartphone, mycket tid eller ganska korta klipp. Datorprogrammet Antigravity Studio innehåller alla nödvändiga funktioner. Den som någonsin har arbetat med tidslinjer kommer snabbt att hitta rätt. Betraktningsvinklarna – och förändringar av dessa – kan justeras för hela klippet eller för avsnitt som definieras av nyckelrutor; övergångar mellan nyckelrutor gör det enkelt att skapa mjuka perspektivförändringar. Deep Track, som spårar objekt och personer, kan också aktiveras i efterbearbetningen. Det går att omvandla vyen från huvudspårningen till adaptiva nyckelrutor med en nyckelrutetäthet som kan konfigureras i tre nivåer – detta jämnar ut ryckiga huvudrörelser avsevärt. Antigravity Studio erbjuder ett stort antal övergångar, rörelser och filter. Man kan även skapa eller importera animerad text och ljud.

Skrivbordsappen erbjuder alla nödvändiga funktioner

Genomskinlighet

Valet av enheter som ska granskas görs av vår redaktion. Testexemplaret gavs till författaren av tillverkaren utan kostnad för granskning. Det fanns inget inflytande från tredje part på den här recensionen, inte heller fick tillverkaren en kopia av den här recensionen före publiceringen. Det fanns ingen skyldighet att publicera denna recension. Som ett oberoende medieföretag är Notebookcheck inte föremål för auktoritet från tillverkare, återförsäljare eller förlag.

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Bärbara datorer, laptops - tester och nyheter > Tester > Recension av Antigravity A1: Enkel och uppslukande 360°-flygning
Silvio Werner, 2026-08- 6 (Update: 2026-08- 6)