Nya Seiko Prospex Speedtimer gör debut som en kompakt, solcellsdriven V192-kronograf i begränsad upplaga

Seiko har öppnat för förbeställningar av en europeisk limiterad utgåva av Prospex Speedtimer. HBJ008P1 finns listad i Seikos europeiska butik för 880 €, inklusive skatt, nästan 990 dollar. Leveranserna börjar i december och upplagan är begränsad till 4 000 exemplar.

Temat är motorsport – Seiko är ovanligt tydliga med det också. Märket säger att den midnattsblå urtavlan återspeglar ”färgen på klassiska sportbilar” och att det orangea finns där för kontrastens skull. Sekundvisaren och markeringarna på de svarta suburtavlorna är tänkta att föra tankarna till mätarna från den eran. Orange markerar också indexen vid 3, 6, 9 och 12. Det är ett ganska återhållsamt sätt att göra en racingklocka på, och färgen förekommer inte utöver dessa få punkter.

Boetten står i centrum. Den är tillverkad av rostfritt stål, är 39 mm i diameter och 13,3 mm tjock, med ett lug-to-lug-mått på 45,5 mm och 20 mm mellan bandhornen. Det är relativt kompakt för en kronograf med tachymeterskala. Den är definitivt långt ifrån normen på 42 mm eller mer i den här kategorin.

Ovanpå sitter ett välvt safirglas. Bakboetten skruvas fast och vattentätheten är 10 bar. Visarna och indexen har LumiBrite. Inuti sitter V192, Seikos solcellsdrivna kronografurverk. Det går i cirka sex månader på en full laddning, mäter tid med en femtedels sekunds noggrannhet och har en mellantidsfunktion och en 24-timmarsvisare utöver tachymetern.

Seiko levererar klockan med ett helt borstat stållänkarmband med säkerhetsviklås, och en brun läderrem medföljer i förpackningen.

Klockan har redan hunnit granskas också. Fratello publicerade en praktisk genomgång i går, dagen innan produktsidan för den europeiska butiken lades upp.

Köp Seiko Prospex SRPF03 på Amazon.