Garmin Autoland landar flygplan automatiskt för första gången och kan rädda liv i nödsituationer

Alla som någonsin har rest i ett ultralätt flygplan har förhoppningsvis blivit informerade om det ballistiska återhämtningssystemet. Om piloten eller passageraren drar i en ripcord utlöses en raketutlöst fallskärm som tar ner flygplanet på marken. Skador och betydande skador på flygplanet är att förvänta, men om det fungerar korrekt bör det inte finnas några dödsfall. Tillverkaren Garmin erbjuder ett sådant system för olika flygplan som också kan rädda liv och till och med lämnar flygplanet intakt.

Garmin Autoland har tydligen just fått sitt verkliga elddop, bildligt talat. Specifikt en nödlandning av ett King Air 200-flygplan lyckades den 20 december 2025. Detta är ett litet flygplan för några passagerare, och ofta är det bara en pilot ombord. Under just denna incident var piloten uppenbarligen inte medvetslös, så att använda Garmin Autoland var sannolikt ett medvetet beslut av piloten, även om det baserades på en förlust av kabintryck.

Garmin Autoland är inte bara ett automatiserat landningssystem. Istället är det utformat för att automatiskt upptäcka medvetslösa piloter, men det kan också aktiveras av en passagerare. Dessutom kommunicerade systemet med flygledningen och gav den beräknade landningstiden och avståndet till flygplatsen. Flygledningen kan sedan informera alla potentiellt drabbade piloter om att hålla sig borta från flygplanet, hålla landningsbanan fri och kalla räddningstjänst till platsen. Dessutom informeras passagerarna ombord. Enligt Garmin identifierar systemet först den bästa flygplatsen baserat på faktorer som landningsbanans längd och kvarvarande bränsle och styr sedan flygplanet i den riktningen.