Förbränningsmotorer kan bli överflödiga när ny batteriteknik revolutionerar mobiliteten

Tillverkarna använder sig av olika strategier för att förbättra batteriernas prestanda. Dessa sträcker sig från ökad energitäthet, förbättrade laddningstider, högre hållbarhet, användning av hållbara material till implementering av AI för smart batterihantering.

Stellantis

I april meddelade Stellantis och Factorial Energy den framgångsrika certifieringen av FEST® solid-state battericeller. Dessa celler har en energitäthet på 375 Wh/kg och möjliggör snabbladdning från 15% till 90% på bara 18 minuter. De är lämpliga för temperaturer från -30°C till 45°C och har redan genomgått mer än 600 laddningscykler i tester. Stellantis planerar att installera denna teknik i en demonstrationsflotta senast 2026.

Volkswagen siktar på att fördubbla energitätheten hos solid state-celler

Volkswagen samarbetar med QuantumScape för att vidareutveckla en ny separator för batterier som, enligt ett uttalande från QuantumScapekommer att fördubbla energitätheten i solid-state-celler samtidigt som batteritiden förkortas tiofalt.

GM utvecklar koboltfritt batteri

General Motors och LG Energy Solution utvecklar tillsammans litium-manganrika (LMR) battericeller som har en hög manganhalt och är utformade för att vara helt koboltfria. Tekniken utlovar också högre energitäthet med betydligt lägre materialkostnader, vilket avsevärt förbättrar kostnadseffektiviteten för elfordon.

Längre livslängd tack vare AI-hantering

Batteritiden förbättras också avsevärt. Enligt TechFundingNewsanvänder det Münchenbaserade startupbolaget Pulsetrain AI-stödd hantering och integrerad elektronik för att bromsa cellåldrandet med upp till 80%, vilket möjliggör livslängder på upp till 18 år.

Miljömässiga och ekonomiska fördelar för elektromobilitet

Dessa tekniska framsteg är inte bara avsedda att öka hållbarheten utan också att skaka om den ekonomiska lönsamheten för elektromobilitet. De nya batterierna möjliggör antingen längre räckvidder eller mindre och lättare batterier, vilket gör elektromobilitet både lämpligt och överkomligt för massmarknaden. Som ett resultat av detta kan förbränningsmotorn bli allt mindre viktig.

Diversifiering av motortekniken

Ständiga framsteg inom batteritekniken, särskilt när det gäller räckvidd, laddningstider och livslängd, utmanar i allt högre grad förbränningsmotorns dominans. Medan elfordon redan är konkurrenskraftiga inom många områden kan förbränningsmotorn fortsätta att vara relevant inom vissa segment och regioner. Därför kommer framtidens mobilitet sannolikt att präglas av en ökad diversifiering av motorteknologier.