70mai 4K T800 dash cam recension: En premium dash cam med premiumfunktioner och överlägsen videokvalitet

70mai 4K T800 dash cam har mer av en landskapsorienterad design, vilket gör det till ett bra val för rymliga såväl som mindre rymliga vindrutor. Till skillnad från Vantrue N4 Pro S instrumentpanelkamera (som vi nyligen har granskat) med en kompakt formfaktor, har den en tjock kropp. Ärligt talat gillade jag verkligen T800: s huvudkameraenhetsdesign. Företaget har utrustat både den framåtvända kameran och den inåtvända cockpitkameran i huvudenheten.

Det som är intressant är att du till och med kan justera den inre kameran tack vare dess vridbara design, vilket hjälper till att få fotograferingsvinkeln rätt för en perfekt bild av hyttområdet. Jag tyckte att det var väldigt användbart eftersom min SUV har en rymlig kupé, och med en liten vinkeljustering kan den enkelt täcka hela bilens kupéområde. Den bakre kameran är ganska kompakt jämfört med huvudenheten och har en tunnformad design. Den kan också justeras med hjälp av svängtekniken för bästa möjliga vy bakåt.

4K T800:s hårda plastkonstruktion känns förstklassig och hållbar. Den främre kameran har måtten 46 x 63 x 123 mm (1,8 x 2,4 x 4,8 tum) och den bakre kameran har måtten 73 x 41 x 38 mm (2,8 x 1,6 x 1,4 tum).

70mai erbjuder dussintals tillbehör med kameran och en massa klistermärken och fästen. Installationsprocessen är ganska enkel om du har valt en plug-and-play-metod. Du behöver bara placera de statiska klistermärkena på glaset, montera bilkameran och dra kablarna över din bil. Efter det behöver du bara ansluta T800 till en USB-A-port, så är du klar. Det är allt. Att installera 4K T800 med hardwire-kitet är dock en komplex process. Om du väljer metoden med hardwire-kit rekommenderar jag att du låter en expert göra installationen.

Det är värt att notera att hardwire-kitet låser upp ytterligare funktioner, till exempel AI-rörelsedetektering, 24/7-övervakning, smart parkeringsvaktsläge och buffrad nödinspelning som fångar bilder före, under och efter en incident.

Den trekanaliga bilkameran 70mai 4K T800 har Sony IMX678 Starvis-sensorer som levererar 3840 x 2160p 4K-video med 30 bilder per sekund med HDR och ett 146° synfält. Medan hyttkameran erbjuder 1920 x 1080p-bilder. Installationsproceduren för 4K T800 var lätt peasy. Den bakre skärmen var verkligen användbar för att ställa in kameravinklarna korrekt.

När det gäller videokvalitet tyckte jag att 70mai 4K T800: s videokvalitet var utmärkt. Under min testperiod märkte jag att både främre och bakre kameror lyckades fånga väl detaljerade videor i starkt dagsljus såväl som nattetid. Linserna ger tydliga bilder även i miljöer med svagt ljus samtidigt som de fångar viktiga detaljer som registreringsskyltar, vägskyltar och fotgängare.

Förutom de främre och bakre kamerorna är den inre kameran ganska bra. Trots bildkvaliteten på 1080p ger den tydliga och skarpa bilder från cockpit även i totalt mörker, tack vare de fyra inbyggda IR-lamporna. Detta säkerställer också att varje hörn av kabinen förblir synligt, inklusive baksätena.

Jag var ganska imponerad av 70mais så kallade Nattuggla Visionsom fångar imponerande bilder i mörkret samtidigt som det minskar brus, balanserar exponering och förbättrar bländningskontrollen. Det finns också MaiColor Vivid + Solution-teknik som förbättrar exponeringen, medan 70mais interna Lumi Vision-funktion hjälper till att fånga tydliga bilder under dystra förhållanden. Alla tre kamerorna erbjuder också färdinformation i bilderna, inklusive datum, tid, hastighet och koordinater, tack vare GPS. Det innebär att all denna information kommer väl till pass vid eventuella incidenter.

70mai 4K T800 har också ADAS-funktioner, som inkluderar varning för körfält, varning för frontkollision, nöddetektering, varning för förartrötthet och varning för fotgängare och cyklister / cyklister. Under min testperiod märkte jag att 70mais supersensing ADAS är en hit och miss. Det är värt att nämna att ADAS är helt värdelös i svagt ljus. Om jag måste beskriva det i en rad skulle jag säga att det inte är så pålitligt. Det som är bra är att du kan stänga av ADAS direkt från bilkameran eller 70mai-appen om du inte vill använda den.

Bilkameran stöder också röstkommandon, som "ta foto", "spela in ljud" eller "spela in video" Jag är glad att kunna säga att röstkommandon fungerar felfritt och att bilkameran är ganska exakt när det gäller att upptäcka dem även om jag ger kommandot från baksätet. Tummen upp för det.

70mai companion app låser upp en rad funktioner för 4K T800 dash cam. Tillgänglig för både iOS och Android, 70mai-appen tillåter användare att förhandsgranska, dela och ladda ner inspelade bilder och bilder. Utöver det kan du också ändra videokodningsformat, videoupplösning, inspelningstid, hastighet, koordinater, 70mai-logotypvattenmärken, anti-flimmerinställningar, justera kollisions- och rörelsekänslighet och justera högtalarvolymen.

Sammantaget tyckte jag att 70mai-kompanjonappen var ganska användarvänlig. De inspelade bilderna lagras i olika mappar. Till exempel lagras bilderna som tagits från den främre kameran i en separat mapp och vice versa. Det gör det enkelt att hitta ett specifikt klipp från varje kamera om det skulle behövas. Dessutom finns det stöd för Wi-Fi 6 på 5 GHz, vilket ytterligare hjälper till att ladda ner större 4K-filer på bara några sekunder.